剧组的安全事故九成发生在「就拍一下」的时候。爬个架子、站到叉车臂上、把灯架往通道口一摆。
三张表
第一张进场登记表：所有人姓名、身份证号、进场和离场时间，保安签字。第二张危险作业审批表：高空、动火、临电、吊装，四项只要占一样就填，厂里安全科签字。第三张收工检查表：电缆收好、灯架配重压好、通道清空、垃圾带走。
表不复杂，麻烦的是每天都填。我们吃过一次亏，收工没清通道，夜里叉车压坏三根电缆，赔了四千多。那次之后，收工表由制片主任逐项念，念一项勾一项。
高空和吊装的红线
人不上脚手架，上高空作业车，系全身式安全带，挂点在头顶不在腰侧。灯架超过三米必须压沙袋配重，风大就降高度。任何时候人不上叉车臂、不上行车梁、不站在吊装物下方，这三条没有例外，也没有「就一下」。
需要吊装设备取景的，找厂里的持证操作工，我们只负责给机位，不碰操作杆。这条写在合同附件里，省得现场争执。
电和车
现场用电从厂里配电箱取，必须过漏电保护器，线轴架空走，不横穿通道。车停在不影响物流的位置，车头朝外，钥匙留在车上。拍摄车和厂内叉车同时作业时，安排一个人专门盯车流，这个人不干别的。
保险这块，宣传片拍摄保险列了三种险的价格和责任范围；现场吃住、车牌报备这些琐事，拍摄现场后勤那张清单可以直接抄。
开拍前十分钟交底会
每天开拍前站一圈，说三件事：今天拍哪几个位置、哪里有危险源、出事往哪跑。十分钟听着浪费，省的是后面两小时的混乱。
新来的助理和临时找的场工最容易出事，他们对现场一无所知。给他们一张现场图，标出配电箱、消防通道、集合点，让他们复述一遍。这个动作我们做了三年，拦下过两次险情：一次是灯架没压配重，一次是有人想踩在料箱上够灯。
一句实话
安全管理最耗时间，最省钱。同行不爱说的话：不愿意为安全多留半天工期的甲方，最后赔的钱一定超过那半天。
再提醒一句，厂区地上的黄线不是装饰，设备不压线，人也不站线内。这条最容易犯，尤其是为了取景往后退的时候。
动手清单：明天开拍的话，今天先把三张表打印出来，找厂里安全科盖章。盖不到章的，说明这个现场还没准备好，别硬上。
